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    車主的四輪定位儀思想誤區

      說起四輪定位儀很多人都不太了解這到底是什么東西,甚至有的從業人員可能也不清楚,當前,國內對于汽車做四輪定位還是有很多誤區的,今天我們就來糾正車主的四輪定位儀思想誤區:
      1、認為做四輪定位儀就是調整前輪前束
      四輪定位儀,顧名思義是需要將汽車四個車輪的定位狀態都要考慮。前束是個角度概念,技術上稱之為前束角。
      實際上,前車輪不僅有前束角,還有車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角。后車輪也有前束角,還有車輪外傾角和推進角等主要定位角度。做四輪定位儀時,后輪的定位角度更為重要。
      2、選擇便宜的店做四輪定位儀,問題解決不了
      目前國內外眾多的四輪定位儀儀的生產企業競相占據市場,各種形式生產的、品質不一的定位儀讓人眼花繚亂,沒有知識產權和沒有技術含量的定位儀生產企業競相壓低價格。
      其實低價的背后其實是因為設備的技術含量和測量精度不高,這樣的結果是車輛的定位問題無法得到根本解決。
      3、車主不懂四輪定位儀操作常識,容易被忽悠
      多數用戶對四輪定位儀的知識知之甚少,給愛車做車輪定位時基本上不關心操作,也很少會提出自己的意見。有些維修人員會避開車主來做四輪定位儀,還有的維修人員在做定位前不作定位前檢查,甚至連半軸膠套、下擺臂鉸接頭膠套開裂都不能及時告知車主,導致日后用戶更大的損失,重復做定位并且重復性的收費。
      別小看四輪定位儀,關系著我們開車的安全。一輛車的四輪定位儀數據準確可以幫助我們更好的用車,降低養車費用提高安全駕駛。
      小編:ly
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